La empresa gestora del sistema había anunciado que desde agosto se podrían usar las dos tarjetas existentes para ingresar a las estaciones de la fase III de TransMilenio (carrera 10a. y calle 26) y que un mes después sucedería lo mismo en los buses del SITP. No obstante, estas fechas ya no están claras y el proceso podría dilatarse hasta diciembre.

Esta situación no solo ha causado molestias entre los usuarios del sistema sino que también generó un fuerte pronunciamiento del Personero Distrital, Ricardo Cañón. "Es un aplazamiento del aplazamiento y un esquema indolente con el bolsillo del ciudadano. Hace un año deberían estar integradas las tarjetas", señaló el funcionario.

Cañón explicó que el Distrito habla de incumplimiento de los contratos por parte de los operadores del recaudo y que en este tema la Administración ha "brillado por su ausencia". Por eso, el Personero anunció que está preparando una acción colectiva para pedir celeridad en el proceso y que será presentada a mediados de julio.

Este lío fue uno de los detonantes para que la Superintendencia de Puertos y Transporte sancionara económicamente a TransMilenio por 106 millones de pesos mensuales. A pesar de la documentación y los cronogramas aportados por la entidad del Distrito, el órgano de vigilancia consideró que los esfuerzos no fueron suficientes.

La decisión llevó a TransMilenio a interponer un recurso de reposición para que se reconsideraran tanto la sanción como el sometimiento a control. A pesar de que la multa sigue vigente, está congelada hasta que se tome una decisión en los estrados judiciales, de manera que la Administración no ha desembolsado esos recursos.

Por otro lado el retraso se debe a que durante más de un año, TransMilenio ha negociado con Recaudo Bogotá y Angelcom, operadores de las tarjetas, para llegar a un acuerdo jurídico, financiero y técnico que permita unificar el medio de pago. Los desacuerdos entre ambas firmas han desencadenado una lucha jurídica que ha alargado una solución que los ciudadanos reclaman para poder acceder al transporte público.

Ambas empresas interpusieron recursos de reposición en contra de la resolución 125 de 30 de Abril de 2013, con la que el Distrito delegó en Recaudo Bogotá la responsabilidad de la integración tarifaria.

En un comunicado de prensa, el gerente del sistema señaló que no ha "otorgado nuevos plazos, ni ampliado estos, limitándose a dar el curso legal obligatorio a los recursos de ley interpuestos".