El presidente anunció que las pruebas técnicas comenzarán en septiembre, con un período de ensayos de seis meses antes de iniciar el servicio normal para pasajeros en febrero del próximo año. “Yo sería el primero en montar el metro para probar los rieles”, afirmó.

Abinader destacó la supervisión de la compañía Epsalapco, encargada de garantizar el cumplimiento de los estándares en la obra. “Ellos están al frente de la supervisión y garantizan que se cumplan todas las normativas y plazos establecidos”, puntualizó.

Impacto en la movilidad

El proyecto de la línea 2C no solo representa una solución de movilidad, sino también un impulso para la economía local y la calidad de vida de miles de personas que diariamente enfrentan largos atascos en su traslado. La reducción de los tiempos de viaje contribuirá a la productividad y a la disminución de la contaminación ambiental en la zona.

El pasado domingo 18 de mayo, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) informó que la construcción de la línea 2C del Metro de Santo Domingo avanza de manera significativa y se encuentra en su fase final, con un 96 % de las vías férreas instaladas.

De acuerdo con la OPRET, actualmente se ejecutan trabajos eléctricos con un avance del 75 %, que incluyen la colocación de torres, catenarias, alimentaciones eléctricas, subestaciones de tracción y distribución de energía, lo que permitirá dar paso a la instalación de los sistemas de señalización y telecomunicaciones.